| Parameter bahan mentah gegelung keluli | |
| (1) Bahan yang berkenaan | gegelung tergalvani |
| (2) ketebalan belahan | 0.4mm~1.3mm |
| (3) Lebar plat | 300mm~1250mm |
| (4) Diameter dalam gegelung keluli | Φ508mm |
| (5) Diameter luar gegelung keluli | Φ1600mm |
| (6) Berat gegelung | 15 tan |
| Parameter produk siap | |
| (1) Toleransi lebar | ± 0.05mm |
| (2) Panjang Bururr | 0.03 mm |
| (3) Bilangan jalur berpecah | Plat setebal 1mm, 25 jalur |
| (4) Kelurusan ricih menegak | 1mm / 2000mm |
| (5) Diameter bulatan penuh gegelung | Φ508mm |
| (6) Diameter luar decoiler | Φ1600mm |
| Parameter lain peralatan | |
| (1) Kelajuan unit | 0~120m/min |
| (2) Keluasan lantai (kira-kira) | dalam lingkungan 17 meter |
| (3) Bekalan kuasa | 380V / 50 HZ tiga fasa dan lima wayar |
| (4) Kapasiti terpasang | kira-kira 160 KW |
| (5) Motor pemacu | mesin gegelung terbuka AC11 KW mesin motor biasa AC75 KW mesin motor biasa AC90 KW Motor stesen hidraulik AC7.5KW |
| (6) Arah unit | menghadap konsol operasi dari (kiri) ke (kanan) (mesin arah hadapan) |
| (7) Operator pengeluaran | 1 pekerja teknikal dan 2 pekerja am |
| (8) Warna Peranti | biru |
1. Kereta gegelung
2. Penyahkod Hidraulik
3. Sokongan tambahan hidraulik I
4. Jambatan lintasan langsung I
5. Panduan sisi dan mesin slitting
6. penggulung skrap (kedua-dua belah pihak)
7. Jambatan lintasan hidup II
8. meja pemisah dan tegangan
9. Pengundur hidraulik
10. Sokongan tambahan hidraulik II
11. Keluar dari kereta gegelung untuk recoiler 1
2. Sistem hidraulik
13. Sistem kawalan elektrik
(1) Struktur utama: plat keluli, roda berjalan, empat tiang panduan, aci penghantaran, dll.
(2) Berat galas 15 tan, pacuan motor hidraulik, berjalan 6 meter seminit.
(3) Kuasa tekanan minyak: ketinggian mengangkat 600mm, silinder tekanan minyak: FA-Φ125mm (1 cabang).
parameter teknikal
| borang | Kerangka keluli berat, tekanan minyak dan kawalan motor |
| kuantiti | A |
| Permukaan Jenis V | Kimpalan plat nilon + plat keluli |
| galas | 15 T |
| Perjalanan lif | 600mm |
| Kuasa berjalan kereta | motor |
| Kelajuan berjalan kereta | 6m/min |
Struktur dan kegunaan: digunakan untuk memberi makan kepada pengekod terbuka, mengangkut gegelung keluli dari meja penyimpanan ke gelendong pengekod terbuka, berjalan troli dikawal oleh motor tekanan minyak, dan mengangkat untuk kawalan silinder hidraulik.
Mekanisme angkat: silinder hidraulik dan struktur lajur empat panduan gelongsor, kuasa angkat disediakan oleh silinder, silinder menolak meja galas jenis-V untuk merealisasikan fungsi gegelung keluli atas dan bawah.
Mekanisme berjalan: motor tekanan minyak dan struktur rel panduan selari, kuasa berjalan disediakan oleh motor tekanan minyak, membolehkan kereta bergerak secara mendatar di sepanjang paksi paksi pengekod terbuka. Kedua-dua hujung blok terhad rel, untuk mengelakkan kereta tergelincir.
parameter teknikal
| borang | Bingkai dikimpal plat keluli, mandrel pengembangan hidraulik | |
| kuantiti | A | |
| galas | 15 T | |
| Diameter dalam gegelung keluli | Φ508mm; | |
| Diameter luar gegelung keluli | MAKSIMUM:Φ1800mm | |
| Struktur plat arka gelendong terbuka | ||
| Julat kenaikan dan pengecutan plat arka | Φ460mm-Φ520mm | |
| Plat arka | Keluli tuang 45 # (kemasan krom) | |
| Brek gulung terbuka | 2 set brek cakera | |
| Kaedah pelepasan | Ambil inisiatif untuk memberi makan | |
| Kuasa gulungan terbuka | Motor 11KW | |
Buka gulungan dan tutup peranti penyingkiran gulungan dengan tekanan gulungan
A, fungsi:
Dengan menanggung gegelung keluli, ketatkan diameter dalaman gegelung, buka gegelung atau pulihkan gegelung.
Sokong plat gegelung dan berikan tegangan pada jalur keluli, yang terdiri daripada rangka, aci utama, dram penggelek pengembangan, peranti penghancur gegelung terbuka, sokongan tambahan, peranti brek dan bahagian kuasa.
B, struktur
a) Kerangka utama: diperbuat daripada keluli jenis, plat keluli A3, keluli # 45, dua galas galas dibor pada satu masa untuk memastikan konsentrisiti pemasangan gelendong dan tiada pemukulan jejarian.
b) Aci utama: terdiri daripada gerudi keluli bulat 40 Cr berdiameter 85mm melalui lubang, pelarasan kualiti dan kemudian kereta halus, diameter aci penggelek 190mm, berat galas 15 tan.
c) Naikkan dan kecilkan dram: menggunakan dram pengembangan tolak dan tarik jenis gelongsor; plat empat arka (keluli no. 45), pasangan gelangsar potongan garis, diameter pengembangan: Ф470mm-520mm; panjang kerja dram yang berkesan ialah 1300mm, mandrel integral memastikan konsentrisitet dram meningkat dan berkurangan, dram naik ke diameter 508mm pada bulat kereta pelarik, permukaan penyaduran kromium keras.
d) Peranti tekan buka gulungan: terdiri daripada penggelek tekan, lengan sokongan dan silinder minyak; gris poliuretana roti penggelek tekan dan kepala bahan tidak akan longgar dan lengan sokongan diangkat oleh silinder hidraulik.
e) Peranti brek: menggunakan pemasangan brek cakera pneumatik, kekuatan brek boleh dilaraskan, parkir apabila brek ketat, untuk memastikan keadaan siap sedia dan but tidak akan longgar bergolek, supaya tidak mengikis permukaan plat apabila longgar bergolek. Kawalan penyegerakan dengan suapan gulungan terbuka.
f) Kuasa tekanan minyak: tolak dan tarik mandrel: spesifikasi model silinder tekanan minyak: Ф 150150mm, menggunakan mod bekalan minyak sendi putar (medan minyak Taiwan); silinder hidraulik pengangkat tekan Ф 80220 mm.
g) Kuasa elektrik: kuasa mesin penggulungan terbuka menggunakan motor AC 11KW dengan pemacu kotak gear tertutup (1 set)
(1) Aplikasi: Sokong hujung julur gulungan untuk meningkatkan ketegaran gulungan.
(2) Sokongan tambahan ialah mekanisme rod siku, yang diangkat atau dijatuhkan oleh lengan ayun silinder hidraulik.
(3) Apabila membuka gulungan, lengan ayun dinaikkan untuk memegang hujung cantilever mesin penggulungan, dan apabila menggulung gulungan, lengan ayun jatuh.
(1) Struktur utama: rangka dikimpal dengan plat keluli.
(2) Kuasa tekanan minyak: atas dan bawah: silinder tekanan minyak: CA-Φ 80mm (1).
parameter teknikal:
| borang | Bingkai dan pendakap peralihan adalah bahagian kimpalan plat keluli, dan gulungan peralihan adalah gulungan pelekat |
| kuantiti | A |
| Sarung tangan hidup (kedalaman panjang) | 3000mm×3500mm |
| Cara mengangkat satu set meja | Silinder hidraulik menyokong lif |
Struktur dan kegunaan: digunakan untuk mengawal penyegerakan dan penimbal kelajuan jalur keluli antara penarik dan pengumpan. Meja diperbuat daripada papan nilon untuk memastikan permukaan plat tidak tercalar. Kedudukan tiga pasang tali pinggang keluli kawalan mata elektrik di lubang lengan hidup boleh mengekalkan storan yang mencukupi di dalam lubang.
5. Panduan sisi dan mesin pemotong (1set)
Parameter teknikal kedudukan panduan sisi
| borang | Tapak kimpalan plat keluli, pendirian gulungan dan bingkai |
| kuantiti | A |
| Lebar papan silang | 200-1250mm |
| Pelarasan lebar | Laraskan dari roda tangan |
| Bahan gulungan | Keluli GCr15 |
| niproll | Φ120mm × 1300mm |
Struktur dan kegunaan: untuk orientasi lebar plat bagi mengelakkan plat keluli daripada menyimpang. Penggelek menegak disediakan pada kedua-dua belah arah lebar plat, dipasang pada tempat duduk gelongsor masing-masing, dan tempat duduk gelongsor dilaraskan pada rel panduan di sepanjang arah lebar plat untuk menampung lebar plat yang berbeza. Penggelek menegak dipadamkan, dan permukaan penggelek dikroplat untuk meningkatkan kekerasan permukaan dan mencegah haus mekanikal.
Parameter teknikal mesin
| borang | Tapak kimpalan plat keluli, kotak gear kuasa, gerbang dan rangka |
| kuantiti | Satu set |
| Bahagikan kelajuan | 120m/min |
| Diameter aci | Φ180mm×1300mm |
| kualiti bahan | 42CrMo |
| Saiz rentang (dipetik tidak termasuk ini) | Φ300mm Φ180mm 10mm (ketebalan OD ID) |
| Kuasa motor utama | Motor AC75Kw |
| Motor gerbang mudah alih | Dipasang di luar rak tanpa menjejaskan pisau |
Struktur dan kegunaan: Mesin ini merupakan peranti yang boleh memotong ricih membujur secara menegak kepada pelbagai lebar. Lebar produk siap boleh diubah secara fleksibel dengan menggantikan sarung komposit. Aci pisau dilaraskan oleh aci bawah dan aci atas untuk jarak aci pisau segerak, yang boleh mengawal jurang antara aci atas dan aci bawah dengan tepat. Aci atas dan bawah diikat dengan nat sebagai arah paksi, dan hujung aci bilah atas dan bawah. Gunakan rangka but sisi (pemacu motor) untuk menggantikan bilah.
(1) Struktur utama: plat keluli, tempat duduk tuangan, kotak gear segerak, pemacu universal, peranti pengangkat skru elektrik.
(2) Bahan aci alat: 40 Cr, diameter aci pisau: Φ180mm 1300mm, rawatan frekuensi sederhana selepas pemprosesan kasar, pengisaran, penyaduran kromium keras, 20mm dengan alur kunci.
(3) Kunci aci pisau: nat mengunci alat.
(4) Pelarasan plat tekan sekumpulan pendakap, pelarasan mengangkat ke atas dan ke bawah, kayu tetap dengan.
(5) Pergerakan tempat duduk alat: masuk dan keluar elektrik, mengangkat aci pisau, penyegerakan elektrik.
(6) Kuasa ricih: Motor biasa 75 KW dengan penukar frekuensi.
satu sambungan; kawalan ketegangan penukaran frekuensi bebas
parameter teknikal:
| borang | Rak untuk plat keluli yang dikimpal |
| struktur | Struktur bersambung suapan bebas kiri dan kanan; gelendong, aci tekan dan komposisi transmisi. Dikawal oleh silinder minyak untuk memudahkan pemunggahan |
| kuantiti | Dua; satu kiri dan kanan |
| Terima lebar tepi skrap | Dan 2-10mm / satu sisi |
| kelajuan gegelung | 0-120m/min |
| Gulungkan pemberat | MAKSIMUM: 300Kg |
| Kuasa motor utama | AC 3 Kw (dua) |
| pernafasan | Pengembangan mekanikal |
Struktur dan kegunaan: mesin penggulungan bahan sisi adalah peranti penggulungan jalur kedua-dua belah. Pemacu motor, dengan silinder minyak pelepasan lain, stabil dan tahan lama.
(1) Struktur utama: rangka dikimpal dengan plat keluli.
(2) Kuasa tekanan minyak: atas dan bawah: silinder tekanan minyak: CA-Φ 80mm (1).
parameter teknikal:
| borang | Bingkai dan pendakap peralihan semuanya adalah bahagian kimpalan plat keluli, dan gulungan peralihan adalah gulungan getah |
| kuantiti | A |
| Sarung tangan hidup (kedalaman panjang) | 3000mm×5000mm |
| Cara mengangkat satu set meja | Silinder hidraulik menyokong lif |
| Plat tekan jahitan | Elakkan plat daripada jatuh ke dalam lubang dan merosakkan bahan |
Struktur dan kegunaan: digunakan untuk mengawal penyegerakan dan penimbal kelajuan jalur keluli antara retraktor dan penarik. Meja diperbuat daripada papan nilon untuk memastikan permukaan plat tidak tercalar.
(1) Struktur utama: plat keluli, penggelek pemisah, getah PU, dll.
(2) Pad penegang: hamparan atas dengan kain felt bulu.
(3) Penggelek Rebelt: Getah PU, Φ350mm.
(4) Kuasa tekanan minyak: pengangkatan pad tegangan: silinder tekanan minyak: FA-Φ 80mm (2 keping).
parameter teknikal:
| borang | Tapak dan rangka untuk kimpalan plat keluli |
| kuantiti | Satu set |
| Saiz sektor | Φ80×Φ180*3 |
| Saiz set berasingan | Φ80×Φ110×& |
| Penggelek tekanan tengah | Angkat menegak |
Struktur dan kegunaan: pemisahan jalur ricih membujur, untuk mengelakkan mesin menegang semasa menyusun, mudah dikumpulkan. Terdapat dua set cakera pemisahan. Aci cakera pemisahan boleh dikeluarkan dari bahagian operasi untuk memudahkan penggantian dan pembersihan.
| borang | Tapak kimpalan plat keluli, rangka, komposisi sistem brek |
| kuantiti | A |
| Jenis plat tekanan | Plat ini dipacu oleh silinder untuk mencapai tegangan mampatan yang ideal |
Fungsi: Letakkan jalur keluli dan berikan tegangan seragam pada setiap jalur keluli untuk digulung semula, dan tegangan yang dihasilkan menentukan keketatan gulung semula. Tegangan seragam boleh menjadikan lilitan kemas; ia terutamanya terdiri daripada rangka utama, rangka pemisah hadapan, mesin penekan, rangka pemisah belakang, peringkat tegangan dan penggelek panduan.
B, struktur:
● Struktur rangka utama: diperbuat daripada profil, kimpalan pemasangan plat keluli, permukaan asas pemesinan selepas penyepuhlindapan.
● Rangka pemisah hadapan: menggunakan rangka bebas jenis panduan, rangka disambungkan melalui dua permukaan dan pemisah dipasang pada aci pemisah untuk badan dan lengan, yang sangat mudah; rangka pemisah hadapan boleh bergerak ke atas dan ke bawah relatif kepada rangka utama dan boleh berhenti pada sebarang ketinggian.
● Platform tegangan: ia terdiri daripada gerbang plat sisi, rangka gantri atas, plat pad bawah, plat pad atas dan silinder minyak. Kain felt bulu boleh dipasang pada plat pad atas dan bawah. Tali pinggang plat melalui antara plat pad atas dan bawah, dan plat pad penekan menghasilkan tegangan. Plat pad atas didorong oleh dua silinder minyak secara serentak.
● Penggelek panduan, peranti plat
Penggelek panduan: dengan tempat duduk galas, paip keluli lancar dibalut getah PU, rawatan keseimbangan dinamik, fungsinya adalah untuk membimbing tali pinggang plat ke dalam penggulung.
Peranti plat: terdiri daripada sistem rak dan pemacu. Peranti plat menggunakan struktur pemacu hidraulik, fungsinya adalah untuk menghantar kepala plat ke penggulung.
(1) Struktur utama: dram menggunakan struktur lancar; plat keluli, penggelek pemisah, aci utama, plat empat arka (zigzag), blok gelongsor, plat sisi, galas, tempat duduk galas, silinder tolak dan tarik, pengurang kotak, peranti tolak hidraulik, brek stim, dan sebagainya.
(2) Pengembangan dan pengecutan gelendong: Φ480mm~ Φ508mm, dengan peranti rahang, silinder tekanan minyak: FA-Φ150mm (1 cabang).
(3) Kuasa elektrik: Motor biasa 90 KW dilengkapi dengan penukar frekuensi.
Parameter teknikal penggulung
| borang | Bingkai dikimpal plat keluli, mandrel pengembangan hidraulik lengan tunggal dan struktur kotak gear |
| kuantiti | A |
| galas | 15 T |
| Diameter dalam gegelung keluli | Φ508mm |
| Bahan gelendong | 42 Cr Mo |
| Plat arka kepak gelendong | Keluli 45 # selepas rawatan pengkondisian kualiti, permukaannya disalut dengan kromium keras |
| Mulut pengapit pekat | Pemacu silinder minyak ke atas dan ke bawah |
| Diameter luar gegelung keluli | MAKSIMUM:Φ1800mm |
| Papan bahan tolak | Tolakan silinder minyak |
| pemasangan brek | Brek jenis brek cakera |
| Kuasa motor utama | Motor AC90 Kw |
Struktur dan kegunaan: Peralatan ini digunakan untuk menggulung semula jalur selepas ricih membujur. Ia terdiri daripada badan bingkai, dram, sistem transmisi, sistem kenaikan dan pengecutan, sistem brek, sistem pelinciran, sistem hidraulik, dan sebagainya.
Sistem penghantaran: gelendong digerakkan oleh motor. Sistem peningkatan dan pengecutan: ketegangan disediakan oleh silinder minyak kenaikan dan pengecutan untuk menjadikan tempat duduk gelongsor pada aci utama menghasilkan gelongsor anjakan, dan gelangsar bentuk qi dan tempat duduk gelongsor menghasilkan anjakan untuk merealisasikan kenaikan dan pengecutan dram.
Parameter teknikal lengan tekanan aci pemisah
| borang | Tapak dan rangka untuk kimpalan plat keluli |
| kuantiti | A |
| Saiz sektor | Φ80×Φ180×3 |
| Saiz set berasingan | Φ80×Φ110×& |
Struktur dan kegunaan: Peralatan ini digunakan untuk memutar balik pemotongan membujur. Lengan bahan penekan diayunkan oleh silinder minyak. Aci penekan boleh diregangkan secara manual di sekitar titik tumpu tetap untuk penggantian plat pengasingan (pad).
(1) Aplikasi: Sokong hujung julur gulungan untuk meningkatkan ketegaran gulungan.
(2) Sokongan tambahan ialah mekanisme rod siku, yang diangkat atau dijatuhkan oleh lengan ayun silinder hidraulik.
(3) Apabila menerima gulungan, lengan ayun dinaikkan untuk memegang hujung cantilever mesin penggulungan, dan apabila gulungan, lengan ayun jatuh.
(1) Struktur utama: plat keluli, roda berjalan, empat tiang panduan, aci penghantaran, dll.
(2) Pemacu motor hidraulik, berjalan 6 meter seminit.
(3) Kuasa tekanan minyak: ketinggian mengangkat 600mm, silinder tekanan minyak: FA-Φ125mm (1 cabang).
Parameter teknikal:
| borang | Kerangka keluli berat, tekanan minyak dan kawalan motor |
| kuantiti | A |
| Permukaan Jenis V | Kimpalan plat keluli |
| galas | 15 T |
| Perjalanan lif | 600mm |
| Kuasa berjalan kereta | motor |
| Kelajuan berjalan kereta | 7m/min |
Struktur dan kegunaan: untuk memunggah gegelung, memunggah gegelung keluli dari gegelung, berjalan troli untuk kawalan motor tekanan minyak, mengangkat dan mengangkat untuk kawalan silinder hidraulik.
Mekanisme angkat: struktur silinder hidraulik dan lajur panduan gelongsor, kuasa angkat disediakan oleh silinder, silinder menolak meja galas jenis-V untuk merealisasikan fungsi gegelung keluli atas dan bawah, dan troli pemunggahan dengan rod anti-terbalik.
Mekanisme berjalan: motor tekanan minyak dan struktur rel panduan selari. Kuasa berjalan disediakan oleh motor tekanan minyak untuk membuat kereta bergerak secara mendatar di sepanjang paksi gegelung penggelek. Kedua-dua hujung blok rel terhad untuk mengelakkan kereta tergelincir.
(1) Struktur utama: tangki minyak dikimpal plat keluli, kapasiti 300kg dan semua jenis injap tekanan minyak, panel minyak.
(2) Kuasa: Motor Kelas E 7.5KW dan pam minyak, 30ML, tekanan normal 70kg / cm2, tekanan maksimum: 140kg / cm.
parameter teknikal:
| kuantiti | Satu set |
| tangki bahan api | 300L |
| Anjakan pam minyak | 25ml/r |
| Tekanan kerja sistem | 12MPa |
| kuasa motor | 7.5 KW |
| kaedah penyejukan | Penyejukan angin |
| suhu kerja | 0℃—60℃ |
| bahan perkhidmatan | Minyak hidraulik anti-haus N68 |
Komposisi dan kegunaan: untuk mengawal operasi bahagian hidraulik keseluruhan barisan pengeluaran. Dengan menggunakan kawalan berpusat, sistem ini terdiri daripada satu stesen hidraulik, pelbagai susunan injap dan beberapa saluran paip. Terutamanya mempunyai badan tangki minyak, unit elektrik pam minyak, cerucuk injap hidraulik, saluran paip hidraulik, dan sebagainya.
(1) Meja operasi kawalan elektronik.
(2) Voltan bekalan kuasa: tiga fasa 380VAC ± 10% Frekuensi: 50Hz ± 1
(3) Komposisi dan penggunaan: Sistem ini dilengkapi dengan stesen operasi, seluruh barisan menggunakan kawalan berpusat, stesen operasi mempunyai paparan digital, pelarasan kelajuan tinggi dan rendah, suapan manual, segmentasi berterusan, penggera kerosakan dan fungsi lain. Sistem pengawalan kelajuan, pengawal program (PLC) menggunakan produk syarikat Taiwan Yong hong. Komponen kawalan elektrik lain produk import atau produk usaha sama gred yang sama. Konsol, kotak butang tekan, komponen pengesanan dan kabel serta wayar. Dengan kawalan skrin sentuh, ia boleh menetapkan dan mengubah suai parameter proses pengeluaran dengan mudah, termasuk kelajuan, pensuisan manual dan automatik, dan memantau status operasi setiap bahagian. Memastikan operasi barisan pengeluaran yang selamat dan cekap.
Bahagian mekanikal
| nombor pesanan | nama | pengeluar | komen |
| 1 | galas | Jepun mengimport NSK | Bahagikan hos |
| 2 | galas | Paksi Ha, paksi jubin | peralatan aksesori |
| 3 | Mesin gear motor | Ying a | |
| 4 | pengurang gear | Guo MAO |
Peralatan pneumatik
| nombor pesanan | nama | pengeluar | komen |
| 1 | silinder udara | Produk berkualiti domestik | |
| 2 | injap elektromagnet | bintang | |
| 3 | injap kawalan kelajuan | bintang |
Bahagian hidraulik
| nombor pesanan | nama | pengeluar | komen |
| 1 | injap berarah elektromagnet | Minyak kun | |
| 2 | injap pelega elektromagnet | Minyak kun | |
| 3 | penyejuk | Produk berkualiti domestik |
Jumlah elektrik
| nombor pesanan | nama | pembekal |
| 1 | PLC | Taiwan yong hong |
| 2 | antara muka manusia-komputer | Weilun, Taiwan |
| 3 | pengubah frekuensi | Huichuan |
| 4 | geganti tambahan | Schneider |
| 5 | Motor biasa | Jiang Sheng |
| 6 | Komponen voltan rendah | Schneider |
(1) Lukisan pemasangan asas mekanikal, pengedaran bolt dan lukisan susun atur barisan pengeluaran.
(2) Lampiran: 20 keping; 120 pion nilon yang dikumpulkan; 20 keping penegang; 120 pion penegang; 1 aci pemotong.
| nombor pesanan | Penerangan penerangan | skop bekalan | komen | |
| Penjual | pembeli |
| ||
| 1 | reka bentuk | |||
| 1.1 | Jadual reka bentuk | √ |
|
|
| 1.2 | reka bentuk mesin | √ |
|
|
| 1.3 | Reka bentuk elektrik untuk operasi mesin | √ |
|
|
| 1.4 | Reka bentuk litar untuk tekanan udara dan tekanan hidraulik | √ |
|
|
| 1.5 | Reka bentuk susun atur barisan pengeluaran | √ |
|
|
| 2 | buat | |||
| 2.1 | Buat jadual | √ |
|
|
| 2.2 | Bahagian mekanikal dan elektrikal pembuatan | √ |
|
|
| 2.3 | Pemeriksaan dan pengujian pembuatan | √ |
|
|
| 2.4 | cat semburan | √ |
|
|
| 2.5 | pek | √ |
|
|
| 3 | syarat penghantaran | |||
| 3.1 | Pemunggahan di tapak |
| √ |
|
| 3.2 | Peralatan pemunggahan tapak (kren, dll.) |
| √ |
|
| 3.3 | Pengesahan dan penyimpanan peralatan tapak |
| √ |
|
| 4 | kerja asas | |||
| 4.1 | Reka bentuk asas kejuruteraan awam | √ |
|
|
| 4.2 | Kejuruteraan asas dan perundingan | √ |
| penjual menyediakan peta asas |
| 4.3 | Pemeriksaan kerja-kerja asas | √ | √ |
|
| 4.4 | bolt teluk | √ |
|
|
| 4.5 | Pad mesin (besi pad rata, besi condong) | √ |
|
|
| 4.6 | Grout dan mortar dituang ke dalam asas mekanikal |
| √ |
|
| 4.7 | Mortar disuntik ke dalam lubang kaki peralatan |
| √ |
|
| 4.8 | Terbakar dalam konkrit (H-, dsb.) |
| √ |
|
| 5 | kerja ereksi | |||
| 5.1 | Peralatan pemasangan (kenderaan pemandu, kren trak, dll.) |
| √ |
|
| 5.2 | alat ganti | √ |
|
|
| 5.3 | Bahan pemasangan (paip dan pendawaian pneumatik hidraulik) | √ |
|
|
| 6 | langkah berjaga-jaga keselamatan | |||
| 6.1 | Plat penutup parit dan pam tenggelam |
| √ |
|
| 6.2 | pagar pembatas | √ |
|
|
| 7 | Tekanan udara hidraulik dan kejuruteraan pembekuan | |||
| 7.1 | unit hidraulik |
|
|
|
| 7.2 | Kejuruteraan saliran hidraulik (dalam peralatan) | √ |
|
|
| 7.3 | Kerja-kerja paip longkang hidraulik (di parit) | √ |
|
|
| 8 | kejuruteraan elektrik | |||
| 8.1 | Pasang kuasa yang diperlukan |
| √ |
|
| 8.2 | Kabel utama dari pencawang ke panel kawalan dan kabinet pengedaran |
| √ |
|
| 8.3 | Parit kabel |
| √ |
|
| 8.4 | Pendawaian sekunder kabinet talian utama ke mesin | √ |
|
|
| 8.5 | Slot kabel untuk pendawaian sekunder | √ |
|
|
| 8.6 | Pengawal motor dan pemacu | √ |
|
|
| 8.7 | Pendawaian dan paip longkang dalam mesin | √ |
|
|
| 8.8 | Setiap talian ke kabinet pengagihan kuasa | √ |
|
|
| 8.9 | Kelulusan penggunaan lampu dan peralatan elektrik |
| √ |
|
| 9 | ujian dijalankan | |||
| 9.1 | Bahan untuk ujian |
| √ |
|
| 9.2 | Pekerja ujian |
| √ |
|
| 9.3 | Suntikan minyak, minyak gear, minyak hidraulik, dan sebagainya |
| √ |
|
| 9.4 | Alat penyelenggaraan operasi | √ |
|
|
| 10 | Latihan dan perkhidmatan selepas jualan | |||
| 10.1 | Manual operasi dan manual penyelenggaraan | √ |
|
|
| 10.2 | Latihan operasi dan penyelenggaraan | √ |
| |
(1) Sistem amaran penggera keselamatan;
1. Konfigurasikan kunci pengesahan keadaan operasi bersama (kunci keselamatan) dan gesaan penggera untuk setiap pos.
2. Setiap stesen operasi, termasuk pemberian makanan, operasi utama, pemunggahan, dan sebagainya, boleh mengendalikan penggera secara bebas.
3. Apabila setiap peranti bergerak berfungsi, penggera akan berbunyi.
(2) Peranti saling kunci keselamatan (pengesanan inframerah dan penggera untuk bahagian bahaya kritikal)
(3) Penggelek klip peralatan, aci penyambung, rantai berputar, pad brek terdedah dan badan operasi lain mesti dilengkapi dengan penutup pelindung dan pagar keselamatan di sekeliling lengan.
(4) Tanda amaran untuk bahagian berbahaya dan bahagian penting peralatan
(5) Badan yang berputar hendaklah ditanda dengan warna yang jelas, yang hendaklah dibezakan daripada warna peralatan badan (berwarna kuning)
1. Pembeli hendaklah menyediakan air penyejuk dan sumber gas ke antara muka peralatan.
2. Pembeli hendaklah memiliki kotak pengagihan bekalan kuasa (tiga fasa lima talian), yang kapasitinya mesti memenuhi keperluan kuasa unit tersebut.
3. Terdapat lebih daripada tiga terminal saluran keluar dalam kotak pengagihan kuasa.
4. Kotak pengagihan kuasa berada dalam jarak 5m dari kabinet operasi utama.
5. Pembeli bertanggungjawab untuk mengarahkan bekalan kuasa ke stesen operasi.
6. Pembeli hendaklah menyediakan satu pemampat udara.
7. Pembeli hendaklah menyediakan minyak gear, minyak hidraulik, minyak pelincir dan gred minyak yang disediakan oleh Penjual.
8. Pembeli hendaklah menyediakan bahan yang diperlukan untuk pentauliahan dan alat serta peralatan tambahan yang berkaitan.